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Tuesday, March 20, 2012

斗湖区国会议员蔡顺梅參加辩论感谢国家元首御词 提11项待改善重点

拿督蔡顺梅
(斗湖十九日讯)首相拿督斯里纳吉在吉打州Baling代表国阵政府, 因国阵的错误造成人民遗弃国阵而向人民道歉,可是沙巴人民应该得到的不只是首相的道歉而已。

尽管沙巴一向来是国阵的选票固存, 沙巴人民仍然不断地蒙受种种问题, 包括停电, 断水, 水灾, 恶劣的道路, 缺乏卫生设备,缺乏资深及专科医生,以及非法移民造成的保安,卫生和社会问题。 沙巴是全马最穷州属,这可不是一个巧合,而是由于无效的传递系统,朋党主义, 管理不当和贪污行为剥夺人民,尤其是乡区人民的基本粮食和居所的需求。 当沙巴, 砂拉越,大马半岛和新加坡在1963年成立马来西亚时,其实沙巴和大马半岛是具有同等地位的伙伴。

7080年代, 沙巴是富裕的,现在的沙巴仍然拥有丰富的石油,天然气, 棕油等资源,为什么却沦为全马最穷州属,而沙巴人沦为最穷的人民呢?沙巴俨然已经不再享有同等伙伴的地位,甚至被人当孤儿看待。

在全国第13届大选即将来临之际,我呼吁以下部门向沙巴人民,尤其是斗湖人民,负起责任。

1) 首相署
(A)
针对沙巴非法移民,沙巴人口异常增长,以及外国人变成选民的皇家调查委员会。

如果首相因国阵以往过失的道歉是真出自于真诚的, 为什么他还是迟迟不肯宣布成立沙巴非法移民皇家调查委员会, 即使沙巴的联邦部长YB DATUK Bernard Dompok YB DATUK Maximus Ongkili 已经多次作出宣布, 即使内阁会议已经通过。比起任何其他政治议程,沙巴人民的权益和沙巴州的主权, 难道不是更重要吗?

(B)
选举委员会选举改革国会特选委员会(PSC on Electoral reform)
我希望, 国会特选委员会已经做好决定, 邮寄选票的计票结果必须在计算其他选票之前宣布, 而委员会将在4月宣布这项决定。以往的经验显示,由于很多邮寄选票在深夜才送到计票中心,造成很多违规行为被控上法庭。为了确保选举公正, 选举改革一定要落实。

我接获很多投诉,虽然以前一些选民曾经投票,他们的名字在选民册中消失了。我已经证实他们的大马公民身份,为什么这些选民名字会突然消失, 错并不在于他们, 他们是否能快速登记?

(C)
原住民习俗权 (NCR Natives Customary Rights)
有关沙巴政府部门剥夺习俗地及驱逐原住民离开习俗地的错误行为, SUHAKAM大马人权委员会 (SUHAKAM) 一共接到824个案例,这些案例发生在斗湖, 卡拉巴干, 山打根, Suksu, 仙本那和拿笃, 丹南, 古打毛律,邦基,剥夺了人民的基本生活和习俗地的拥有权,又将土地给了一些大公司。沙巴法律公会也提议要提供咨询,并在习俗地课题上和政府合作,设立一个 习俗地委员会来调查沙巴的习俗地损失。在子孙权还没有被完全侵蚀之前,我要求部门说明原住民习俗权的现况。

我们不应该将习俗地和社区地混为一谈,或借社区地之名将问题掩盖掉. 如果政府不采取任何行动,这些原住民将在他们自己的土地上变成外人。

(D)
我要求部门进一步解释, 大马渔船是否能自由进入L / M区的海域 ( 现称A1/A2), 如不能,大马政府是否有意通过谈判取回2009年失去的有关权益。如果无意进行谈判, 2009年至今,有多少大马渔船被阻或受到袭击?

(2)
内政部
部长YB Dato Hishammudin宣布他将会解决沙巴的无国籍儿童及人民的问题时, 政府将会采取什么计划或行动?部长所指的是否双亲都是非法移民的无国籍儿童? 政府将发出什么证件给他们? 他们是否可以到我国的学校上学?

沙巴国民登记局总监Ismail Ahmad揭发,沙巴销售大马卡或出生纸的活动非常猖獗, 每张卖价介于RM2,500-RM4,000之间,部门采取什么即刻行动来对付这种活动? 根据报道,销售活动在Kinabatangan, Semporna, BeluranLahad Datu相当猖獗。

根据大马统计局的报告, 沙巴拥有2,316,000 人口, 其中非法移民占889,779 ( 38%)。这些数据是否包括5P漂白计划下登记的非法移民? 政府将在非法移民实验室计划下采取什么行动, 以解决非法移民问题? 至今政府在是项实验室计划下花了多少钱?这项计划有什么效果?

根据副部长Datuk Wira Abu Semen Yusop的报告,仙本那有40,000 名成人和4,000 名儿童还没有出生纸。我想知道, 出生纸申请书是否仍旧在沙巴州国民登记法令, 通过第一等推事领导的民事法庭处理。

(3)
教育部
我曾向拿督魏家祥副教育部长提问以下个案, 一名斗湖教育局官员向斗湖各校校长发出一封公函, 指示他们以白色(国阵政府支持着),灰色(批评政府政策着)和黑色(反对党的党员)三个标签来鉴定所有教师的政治倾向, 我想知道, 这名官员真正的动机何在, 他是否涉嫌滥权? 虽然他已经承认他有这么做, 我要吁请部门几部长调查这起事件, 并公开调查结果。每一个人都有权知道,因为这类事件已经给教师们带来了压力和负面的影响。

(4)
能源,绿色工艺及水务部
我呼吁部门向斗湖人民解释,币为什么两台来自Langkawi 32 MW 的二手采油发电机被送到斗湖的电力转驳站?为什么斗湖人不该享用崭新的发电机? 为什么斗湖人一直被当作二等公民看待? 以往的经验告诉我们, 二手流动式发电机在启用不到一个月就发生故障,现在被遗弃在海域里. 虽然, 今年三月四日斗湖电流中断只长达三小时, 但是三月十二日沙巴很多主要地区却发生了长达十小时的电流中断。那是沙巴州最漫长,最黑暗的一天。我们绝对不会接受政府将二手发电机强逼性地塞给我们!

有关政府将会把二手发电机装置在斗湖Taman millenium 的一个电力转驳站内的报告, 引起很多反对和投诉。我要求部门解释,由于该电力转驳站和住宅区只有100 米的距离,沙巴电力公司是否有取得详细环境影响报告(DEIA) 的批准,包括空气,颗粒,嘈声的污染,和安全措施。

政府进行一项有关部门建设斗湖水坝的研究,至今已经22年。这个足以解决斗湖水供短缺及缓和水灾问题的水源,什么时候开工,什么时候完成,政府拨出多少款 ? 斗湖人民不断追问,代表国阵政府既然动用3亿4千万的预算案从仙本那建一条桥到Bom Bom,而斗湖水坝只需一亿五千万,为什么政府要花上超过20年的时间, 才要开始建造这个将会令五十万人受惠的水坝?

(5)
公共工程部门
 
为什么过去两年来,政府未曾拨出任何款项作为维修斗湖的联邦道路经费? 政府没有为斗湖建造任何新路,那已经是糟透了,而今恶劣的道路,尤其是Jalan Apas 九公里一带, 根本不适合车辆来往,给马儿当跑道还说得过去。斗湖人民有权知道为什么政府有钱建造一条1.17 Km冷气空调的天桥, 衔接吉隆坡双峰塔(KLCC) 到武吉敏登,耗资四千两百万,却不肯拨出几百万来进行斗湖的一些迫切的道路维修? 亚庇至山打根的道路部分坍塌,切断了斗湖至亚庇的唯一陆路交通要道,只需区区40万的维修拨款,我们沙巴人却要像乞丐那样痴痴地等。这种情况肯定与同等伙 伴及一个大马以民为先, 效积为重的政策有落差。尤其是,沙巴贡献了那么多国家收入,包括石油,天然和棕油税收。我也要知道, 部门是否已经接获首相周转计划下的斗湖沿海大道的建议书?

(6)
新闻,通讯,艺术与文化部
我要求部长说明,在一个网络书本计划(1 net-book program)之下,沙巴每一个国会选区共获得多少台电脑的拨款,这项拨款是否已送到沙巴州内学生和在职青年的目标群? 这项计划达致部门目标的几成?

(7)
卫生部
我要知道,部长是否知道沙巴的护士失业问题? 这些护士毕业自私立大专院校,可是无法在政府医院找到工作。由于大部分护士科毕业生来自乡区甚远贫穷家庭,现在他们的家庭因借贷学金而负债,卫生部将为这 批失业护士采取什么即刻行动,是否会优先协助来自沙巴者? 我呼吁卫生部和高教部合作,检讨私立大专的招生,以确定沙巴有经过训练的护士是否供过于求。

我也想知道,2009–2010之间,亏欠斗湖医院高达六百一十二万医疗费的病人人数, 医疗或手术种类,以及病人的国籍。

(8)
国油公司PETRONAS
Kimanis 到民都鲁的天然气输送管建好后,沙巴石油及天然气承包商公开投诉,抱怨主要工程全都落入韩国的次承包商,只有区区六亿的工程合约是由沙巴的承包商所获得。 这是否表示,沙巴承包商又再度被边缘化,失去参与的机会。尽管石油和天然气来自沙巴,沙巴却似乎什么也分不到。

(9)
乡村发展及直辖区部
我呼吁部长详细说明每州贫穷和赤贫家庭的最新数据,尤其是沙巴和砂拉越。当局是否有在最近的全球经济危机期间,对沙巴,砂拉越及西马的贫穷线收入水平作出任何检讨?

我也要知道, 沙巴各县,例如亚庇,山打根,斗湖及其他县,每各县内有多少个家庭已获得RM500 的一个大马人民援助金?

(10)
财政部
我呼吁部长公开说明,是否受到一份有关斗湖Tanjung Batu 35依格地设立自由贸易区的建议书, 并将之列入周转计划内,犹如州总监Dr Janatan Kandok所宣布的。如属实,建议了什么发展项目?

在过去五年内,大马没一个州属的交警部门每年收到多少交通犯规罚款?

财政部在过去五年如何利用这笔罚款?

(11)
交通部
为什么亚航已经取消从亚庇到日本,韩国及一些其他澳洲目的地的直航服务? 取消这些直航服务,将是沙巴的旅游业,酒店业,小型家庭式工业,
餐馆业的致命伤,沙巴10年来发展这些行业的努力成果,将毁于一旦。 要经过吉隆坡转机的非直航服务将减少沙巴的旅客人数,部长要如何摆平非直航服务所造成的损失? 如果马航和亚航不能满足沙巴直航服务的需求, 交通部是否能够将专利交给沙巴州政府,让州政府去和其他方面商谈替代方案。

我也要求部长进一步解释去年10月国会会议部长对我的问题(No.482)的回答,即斗湖只有1879部车辆,其中只有11部德士和出租车,114部四轮 驱动车, 1部直透巴士, 3部巴士,  4部普通巴士, 4旅游巴士, 这是否意着,所有其他在斗湖造成严重堵车现象的都是非法车辆?由于部长的数据显得过分低估及非常误导视听,该部官员是否被错误咨询所误导?其他城市的数据 也出现类似错误。我呼吁交通部针对我的问题提供准确的数据,因为交通车辆的数量,将决定沙巴州的道路策划,尤其是斗湖。

高涨及昂贵的运输非已经导致商品的昂贵成本,尤其是沙巴州的食品项目。政府在西马取消两个大道收费站之后,拨出两亿八千五百万补偿四间特许经营公司。我呼吁交通部仿效这种做法,也在沙巴提供运输津贴。
2012-03-20 亞洲時報

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