陈罕强：统一东西马物价无需耗费分毫 只需撤销海运贸易政策 耗费亿计鉅款仅小撮人得益

（本报讯）沙巴进步党副主席陈罕强指出，撤销海运贸易政策是无需耗费分毫的方式，直接、有效能够达到拉平东西马物价，弃此良策不用而调动数以亿计的鉅款，人民将无从获利，真正得益者不过是一小撮人士而己。

他抨击首相纳吉以大派现金的财政预算案企图让人民喜极忘却国家财政状况陷入真空危机，事实上所派资金来源实是「取之人民，用之人民」。

他表示，国阵政府以「派钱财政预算案」向人民邀功，以此希望在来届大选捞取选民支持，倘若抱此心态当真是低估人民智慧，同时也是技穷之策。

「与其拨动巨款无法取得效果，不如把运输及港口设施妥善建设，包括道路建设，同时让沙巴成為本区域航运卸载中心，将能够获得更加显著的效益。」陈氏如此表示。

他指出，沙巴有极佳的条件成為本区域航运卸载中心，分别位於东西海岸即拿篤及亚庇深水码头一旦在政府政策推动下成為物流中心，将带动本州经济以及货流量，其正面效果亦将把东西马物价差距扯平。

陈罕强重申沙巴进步党政府强调实践发展与建设，同时為州民当下所面对的问题对症下药进行迅速解决，而不是以派钱来蒙混过关，民生问题仍然未有丝毫改善。

亦是沙巴进步党下南南联委会副主席的陈罕强指出，在沙巴及砂拉越开设57家一马商店不但未是解决东马物价高昂问题，同时也会造成利益归予一小撮人士，反形成本地市场竞争激烈。

他力挺沙巴厂商联合会主席拿督黄权道的看法，同时认為以首相纳吉為首的国阵政府情愿耗资巨额来以「调整东西马物价差距」出师為名，却不愿进行撤销海运贸易政策，箇中原因令人费解。

陈氏强调，海运贸易政府是导致东西马物价差距的祸首，撤销有关政策将能够直接并有效使东马特别是沙巴州的物流价格回降至与西马同样水平。

他表示，然而纳吉政府却寧可落施与此目标背道而驰的政策，拨动巨额3亿零吉来统一东西马物品价格包括津贴运输及设立一马商店，却纹风不动海运贸易政策，因此促请首相向人民公开交代背后所隐藏的议程。

他说：「一马商店并非所售物品均属便宜，而且大部份人民都未有在一马商店消费，根本未在提供廉宜物品方面普及惠益人民。」

图说：沙巴进步党副主席陈罕强。