(本报讯)本地企业公司Aulis Auto私人有限公司执行董事陈罕强表示，企业界在本地经商并不容易，需要面对政府的政策与缺乏完善基本设施的严重问题。
他说，政府的政策与企业界发展是息息相关的，如从获取营业牌照到证书和海运贸易政策等等，这一切都足以影响业者和经商成本。
“譬如经营交通运输业所面对的问题，需要前往布城取得证书，而且西马罗厘可载廿四吨，但本州只可载廿一吨，同时还得每个月前往电脑验车中心进行检验。”
陈罕强是以主讲人身份在《一诺千金：风下之乡经济的承诺，您怎麼说！》论坛上，与出席者分享他在本地经商时所面对的艰苦问题。
他同时指出，本州也因為政府的海运贸易政策，导致每年需要多付十二亿令吉销费船运。
“很多人不了解，其实这个销费是由人民在支付，若以三百万 人口计算，每人需付卅五令吉，也因為如此，本州的经商成本和物品在无形中皆比西马来得高。”
因此，他认為，政府的二零二零年宏愿、一诺千金以及一个马来西亚，全都祇是口号。
他说，政府的政策与企业界发展是息息相关的，如从获取营业牌照到证书和海运贸易政策等等，这一切都足以影响业者和经商成本。
“譬如经营交通运输业所面对的问题，需要前往布城取得证书，而且西马罗厘可载廿四吨，但本州只可载廿一吨，同时还得每个月前往电脑验车中心进行检验。”
陈罕强是以主讲人身份在《一诺千金：风下之乡经济的承诺，您怎麼说！》论坛上，与出席者分享他在本地经商时所面对的艰苦问题。
他同时指出，本州也因為政府的海运贸易政策，导致每年需要多付十二亿令吉销费船运。
“很多人不了解，其实这个销费是由人民在支付，若以三百万 人口计算，每人需付卅五令吉，也因為如此，本州的经商成本和物品在无形中皆比西马来得高。”
因此，他认為，政府的二零二零年宏愿、一诺千金以及一个马来西亚，全都祇是口号。
2012-09-09亚洲时报
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